Ferrari

Ferrari inspirada na F1

Monoposto criado por engenheiro iraniano traz referências das corridas

As grandes marcas de automóveis são as empresas onde alguns designers gostariam de trabalhar, o que não poderia ser diferente no caso da Ferrari. Por isso, o projetista e engenheiro mecânico iraniano Siamak Ruhi Dehkordi, de 33 anos, resolveu criar o conceito Zobin, um monoposto com inspiração no carro de Fórmula 1 da marca italiana.

Edição comemorativa celebra os 16 títulos de construtores da marca na F1

A Ferrari lançou a F430 Scuderia Spider 16M, versão conversível da F430 Scuderia. O modelo foi apresentado durante o Ferrari World Finals, evento tradicional realizado em Mugello, Itália, que celebra os feitos da Ferrari no automobilismo no encerramento da temporada. Em seu lançamento, estiveram presentes os pilotos de Fórmula 1 Felipe Massa e Kimi Räikkönen, além do presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo.

Segunda mais barata da marca, ela custará R$ 304 000 no Reino Unido

A Ferrari divulgou nesta semana o preço da California no Reino Unido: 143 330 libras (R$ 304 000). Como se previa, o modelo será um dos mais baratos da marca, custando quase o mesmo que a F430, cujos valores partem de 140 000 libras (R$ 297 000). Segundo a scuderia, todas as unidades que serão produzidas até 2011 já receberam encomendas.

A imensa fila de espera mostra que a Ferrari atingiu seu objetivo com a California: ampliar o volume de vendas e diversificar o perfil de seus clientes. Segundo Luca de Montezemolo, presidente do grupo, 60% dos pedidos feitos até agora são de compradores que nunca haviam adquirido um carro da marca.

Além do preço, a usabilidade do modelo também contribuiu para isso. Ele foi feito para atender a um público maior, oferecendo mais conforto e melhor dirigibilidade no dia a dia do que os irmãos. Mesmo o público feminino, pouco associado a superesportivos, foi foco da fábrica de Maranello, como mostra a cadeirinha de bebê vista em uma foto publicitária.

Cerca de 60 % das encomendas são de pessoas que nunca tiveram Ferrari

Lançada recentemente, a Ferrari California teve novos detalhes revelados durante o Salão de Paris. Um desses dados é curioso: segundo a marca italiana, 60 % dos compradores que encomendaram uma unidade nunca haviam adquirido uma macchina antes. A estratégia da Ferrari, de lançar um “esportivo para o dia-a-dia”, parece ter conseguido o seu objetivo. O preço também ajuda, por assim dizer: se custar os 179 000 euros (cerca de R$ 500 000), será a Ferrari mais barata à venda no mercado europeu. Sua chegada aos EUA é esperada já para 2009, com preços em torno dos US$ 190 000 (aproximadamente R$ 400 000).

Outro detalhe revelado é que o modelo será produzido apenas até 2011. Em declaração ao boletim Automotive News, o presidente do grupo Ferrari, Luca di Montezemolo, informou que não há planos de estender o período de produção. A quantidade de veículos também será restrita: de 2 500 a 2 800 unidades em 2009 e cerca de 3 000 unidades em 2010.

A California também estreará o novo motor, um 4.3 l V8 de 460 cv. Segundo a marca italiana, o conversível acelera de 0 a 100 km/h em 4s. A transmissão é automática com trocas seqüenciais, 7 marchas e dupla embreagem. O desempenho dinâmico característico da marca está assegurado graças ao sistema de tração de última geração, o F1-Trac. Mas, como se não bastassem todas essas características, será também a Ferrari mais “ecologicamente correta” já produzida. Em comparação com a F430, apresenta consumo de combustível cerca de 30 % menor.

Série limitada poderá circular em vias públicas após modificações

A Ferrari FXX é uma edição limitada a 30 unidades produzida pela marca italiana. Sua intenção é ser um verdadeiro laboratório sobre rodas para o teste de novas tecnologias. Para isso, a Ferrari conta com a ajuda direta dos 30 proprietários na elaboração de tais inovações. Este seleto público, no entanto, não pode andar com o modelo pelas ruas, pois ele não foi homologado para tanto. As únicas chances que têm pilotar o esportivo são nos eventos realizados em circuitos europeus.

Agora, graças a Edo Competition, o veículo está sendo adaptado para ganhar as ruas. Para tanto, a preparadora adquiriu um dos 30 exclusivos exemplares e realizou alterações para que fosse homologado. Isto inclui novas pastilhas de freio, pneus adequados às ruas (em substituição aos slick), nova válvula de escape e catalisador mais restritivo no que diz respeito às emissões de poluentes.

Mas a Edo não se esqueceu de apimentar ainda mais o modelo. Com alguns ajustes da ECU (central de controle da injeção eletrônica), conseguiu um acréscimo de 80 cv de potência para o motor. No total, agora são 880 cv. O proprietário que desejar andar nas ruas com a sua FXX ainda mais potente, agora sabe a quem recorrer.