Não, isso não é um post repetido, embora o carro tunado da vez também seja a versão sedã do Honda Civic Type R japonês. A Mugen Motorsports, preparadora “oficial” da Honda, fez uma preparação ainda mais radical do sedã sucesso de vendas do fabricante japonês.
O Civic Type RR Experimental Spec não recebe a alcunha de “especificação experimental” de graça. Para começar, a redução de peso foi levada ao extremo pela adoção de fibra de carbono em diversas partes da carroceria, como pára-choques e paralamas, e de alumínio na confecção do capô. Olhando as fotos do carro de relance, até passa a impressão de um carro montado com peças de outro, mas esse efeito bruto é causado pelos próprios materiais, que não receberam pintura propositalmente.
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